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Análisis de alta temperatura del líquido refrigerante del motor Cummins

Fenómeno de falla: Cuando el motor diesel funciona a alta velocidad, el líquido de enfriamiento es de alta temperatura y resulta en la parada de alta temperatura.

Razón de la falla:
una: el agua del tanque de agua es inadecuada y la liberación de calor del tanque de agua es insuficiente
segundo: el aceite del cárter es insuficiente o incluso no hay aceite
C: el sensor de temperatura del líquido refrigerante se descompone y la cifra de prueba no es correcta y tal vez un poco alta
re: el conducto de aire del radiador está bloqueado, el aire de enfriamiento no puede acceder normalmente y da como resultado que la capacidad de liberación de calor del radiador disminuya.
mi: la correa de transmisión del ventilador del radiador está floja y la capacidad de liberación de calor del radiador disminuye porque la velocidad del ventilador es insuficiente
F: el termostato del motor está mal. Cuando la temperatura del líquido refrigerante del motor es alta, el ciclo grande normalmente no abierto, hace que la temperatura del líquido refrigerante del motor sea alta.
gramo: Hay algún problema con la bomba de circulación del líquido refrigerante y resulta en un círculo anormal del líquido refrigerante y luego causa la temperatura alta

Manejo de fallas:
una: Abra la tapa del tanque cuando se enfríe, comprobar la altura del líquido refrigerante. La altura normal es en el dedo índice toca la palanca de líquido prevalecerá. Si no, luego agregue un poco de líquido refrigerante.
segundo: Verifique la escala de aceite y asegúrese de que la altura de la superficie del aceite de la máquina entre L y H de la escala esté cerca de H hasta el nivel de aceite completo cuando el motor se para 5 minutos.
C: Verifique el cableado del sensor de temperatura y asegúrese de que la conexión sea firme y confiable, para medir la resistencia del sensor de temperatura y registrar la resistencia cuando la temperatura del valor de visualización y comparar con la tabla a continuación. Si hay una gran diferencia, por favor reemplace el sensor de temperatura
re: compruebe la ventana de refrigeración del radiador. Si tiene una gran cantidad de aceite o suciedad que atasque la ventilación de la ventana del disipador de calor, Limpiar el radiador y asegurar su ventilación sin problemas..
mi: comprobar el estado de desgaste de la correa del ventilador del radiador y su grado de tensión, para renovar el cinturón tensor cuando sea necesario.
F: reemplazar el termostato.
gramo: comprobar el impulsor de la bomba. Si está dañado, por favor renueve la bomba de agua.

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