El análisis de la potencia del motor diesel Cummins no es suficiente

Tipo de avería: la salida no es suficiente
Fenómeno de falla: la fuente de alimentación del grupo electrógeno es corta en serio, la carga alta es la caída de velocidad o el fenómeno de fluctuación

Razón de la falla:
una: el filtro de combustible está obstruido y el resultado es que el suministro de combustible es deficiente
segundo: la tubería de combustible tiene fugas y provoca la infiltración de aire en el tubo de aceite
C: el filtro de aire está obstruido y la entrada de aire es deficiente
re: la temperatura del combustible es alta
mi: la presión de escape del motor es alta
F: el nivel de aceite es alto y causa la resistencia al cigüeñal y resulta en la pérdida de potencia
gramo: puede haber un fenómeno de fuga de aire entre la parte trasera del turbocompresor y el colector de admisión y esto da como resultado una presión de admisión insuficiente

Manejo de fallas
una: comprobar el elemento del filtro de combustible. Si tiene obstrucciones o muchas impurezas, por favor reemplace este filtro de combustible
segundo: comprobar la tubería de suministro de petróleo. Si tiene fuga de aceite, Por favor, haga esta modificación para evitar que entre aire en el motor durante el funcionamiento normal.
C: verifique el elemento del filtro de aire y comprima el aire para limpiarlo o reemplace uno nuevo
re: para medir la temperatura del combustible. Si la temperatura es superior a 50'C, por favor enfríe o agregue el combustible para reducir la temperatura
mi: verifique el colector de escape del motor para asegurarse de que el escape sea suave y confirme que la presión de escape sea inferior a 90 mmhg.
F: en frío o 5-10 minutos después de la parada del motor, compruebe la altura de la superficie del aceite del cárter de aceite a través de la escala de aceite. Si la superficie del aceite es mayor que H, agote el exceso de aceite para asegurarse de que la superficie del aceite esté entre H y L
gramo: en estado de funcionamiento, verifique la parte trasera del turbocompresor al colector de admisión con ayuda de herramientas especiales(tenga cuidado de no quemarse con el aire a alta temperatura y alta presión), Por favor, sujete las piezas si tiene fugas de aire.

Artículos técnicos

analizar, Cummins, Motor, culpa, producción

Artículos relacionados