Cummins NTA855-G1A Cummins NTA855-G1A Motor diesel para grupo electrógeno Datos generales de Cummins NTA855-G1A Motor diesel para grupo electrógeno Modelo de motor Cummins NTA855-G1A Tipo 4 Carrera, En línea, 6 Desplazamiento del cilindro 14 L Bore&Carrera 140*152 mm Peso seco(Ventilador de motor de volante de inercia) 1300 KG …

Cummins NTA855-G1(60HZ) Motor diesel Cummins NTA855-G1 para grupo electrógeno Datos generales del motor diesel Cummins NTA855-G1 para grupo electrógeno Modelo de motor Cummins NTA855-G1 Tipo 4 Carrera, En línea, 6 Desplazamiento del cilindro 14 L Bore&Carrera 140*152 mm Peso seco(Ventilador de motor de volante de inercia) 1300 KG …

Cummins NTA855-G1(50HZ) Motor diesel Cummins NTA855-G1 para grupo electrógeno Datos generales del motor diesel Cummins NTA855-G1 para grupo electrógeno Modelo de motor Cummins NTA855-G1 Tipo 4 Carrera, En línea, 6 Desplazamiento del cilindro 14 L Bore&Carrera 140*152 mm Peso seco(Ventilador de motor de volante de inercia) 1300 KG …

Cummins NT855-GA Motor diesel Cummins NT855-GA para grupo electrógeno Datos generales del motor diesel Cummins NT855-GA para grupo electrógeno Modelo de motor Cummins NT855-GA Tipo 4 Carrera, En línea, 6 Desplazamiento del cilindro 14 L Bore&Carrera 140*152 mm Peso seco(Ventilador de motor de volante de inercia) 1270 KG …

Cummins NT855-G Motor diesel Cummins NT855-G para grupo electrógeno Datos generales del motor diesel Cummins NT855-G para grupo electrógeno Modelo de motor Cummins NT855-G 4 Carrera, En línea, 6 Desplazamiento del cilindro 14 L Bore&Carrera 140*152 mm Peso seco(Ventilador de motor de volante de inercia) 1270 KG …

Motor de seis cilindros(EPA IV / UE IV) se producirá en 2014 Cummins anunció recientemente que el motor de seis cilindros se producirá completamente en 2014 cumplir con el nivel EPA 4 Final / Norma de emisiones EU Stage IV, cubriendo el poder 190-675 CV ( 142-503 kilovatios ) , Todo el equipo todoterreno que coincide …

El motor DCEC obtuvo un buen resultado en el Rally Dakar El Rally Dakar se inició el 5 de enero, 2014. Recientemente, buenas noticias vienen del Rally, dos coches de carreras (GINAF) equipado con DCEC Cummins ISZ Series 13 -litro motor racing gran éxito , destacándose en el mismo grupo de más 70 vehículos que participan en el rally, irrumpió en el top ten , y creó el mejor resultado del camión de guitarra Hannaford y el motor Cummins en el torneo. El terreno del Rally Dakar es con un entorno muy complejo y difícil., que es prueba severa Coches de carreras participantes,especialmente motores y otros sistemas de energía. Empresa GINAF ubicada en Holanda Central Cedar City (VEENDAAL), como una empresa de camiones pesados ​​y vehículos especiales de renombre internacional con una extraordinaria fuerza técnica, que había estado participando en muchos de los más difíciles del mundo, el Rally más influyente . junio 2013 , La empresa holandesa Cummins encuentra el motor de la serie Cummins más adecuado para el camión GINAF, después de pruebas de comprensión y comparación , y finalmente bloqueado, potente y confiable DCEC Cummins ISZ 13 -motor de litros .DCEC cummins prestó gran atención a este asunto, la creación de un equipo de proyecto de producto , márketing, materiales, producción y otros departamentos , y después de la confirmación de los canales de venta , selección de motor, preparación de producción , montaje, puesta en marcha y otros sectores, tres motores comenzaron a volar el 29 de agosto, 2013 el dia que sale de la fabrica . Después de que el motor consiguiera Holanda,El equipo del proyecto DCEC Cummins se puso en estrecha comunicación con los Países Bajos Cummins , Empresa GINAF , al mismo tiempo brindando soporte técnico y preparando repuestos de emergencia, proporcionando una sólida garantía para los vehículos de carreras. Las secciones de carrera se distribuyen en desiertos interminables. , montañas y sabana , Básicamente no hay una manera lista. Entre reunión de carreras con coches famosos, dos coches equipados con la potente potencia del motor DCEC Cummins tuvieron un rendimiento perfecto , logró el décimo y el decimocuarto éxito respectivamente . Ya había participado en muchas de las carreras,GINAF mejoró cada vez a través de la acumulación, El objetivo es lograr resultados dentro del décimo antes del final de 2014. Con DCEC Cummins ISZ 13 -ayuda de excelencia del motor de litros, GINAF alcanzó este objetivo un año antes.

Cummins KTA19-G2(50HZ) Motor diesel Cummins KTA19-G2 para grupo electrógeno Datos generales del motor diesel Cummins KTA19-G2 para grupo electrógeno Modelo de motor Cummins KTA19-G2 Tipo 4 Carrera, En línea, 6 Desplazamiento del cilindro 19 L Bore&Carrera 159*159 mm Peso seco(ventilador para el motor del volante) 1855 KG …

Los requisitos generales para el ensamblaje del motor Cummins Como el nombre sugiere, el conjunto para motor diesel es, de acuerdo con un cierto proceso de tecnología y técnica, para combinar las piezas reparadas(o software), Montaje de unidades y otras unidades auxiliares en un motor diésel completo.. La calidad de montaje de …

Problemas comunes y solución del motor Cummins 1. El motor Cummins no puede arrancar: en primer lugar, compruebe si la conexión del cable de la batería de almacenamiento y la alimentación están en buenas condiciones; la marca del fuel oil es correcta o ha entrado aire en el tubo de aceite. en caso afirmativo, …

Mantenimiento diario del motor Cummins Para un vehículo recién comprado, La protección y el mantenimiento regulares al principio garantizarán un mejor rendimiento de su motor.，vida útil más económica y más larga．一 ．El mantenimiento de los nuevos motores Cummins durante su funcionamiento primario 1. El propósito de la primaria …

Cummins KTA38-D(METRO)1350 Cummins KTA38-D(METRO)1350 Datos generales del motor auxiliar marino de Cummins KTA38-D(METRO)1350 Motor auxiliar marino Modelo de motor Cummins KTA38-D(METRO)1350 Tipo 12 cilindro de tipo V, 4 carrera Escape Desplazamiento seco 38 L Bore&Carrera 159 × 159 mm Peso (Seco) – Sólo motor 4301 KG de peso …

Cummins KTA38-D(METRO)1180 Cummins KTA38-D(METRO)1180 Datos generales del motor auxiliar marino de Cummins KTA38-D(METRO)1180 Motor auxiliar marino Modelo de motor Cummins KTA38-D(METRO)1180 Tipo 12 cilindro de tipo V, 4 carrera Escape Desplazamiento seco 38 L Bore&Carrera 159 × 159 mm Peso (Seco) – Sólo motor 4301 KG de peso …

Cummins KTA38-D(METRO)1092 Cummins KTA38-D(METRO)1092 Datos generales del motor auxiliar marino de Cummins KTA38-D(METRO)1092 Motor auxiliar marino Modelo de motor Cummins KTA38-D(METRO)1092 Tipo 12 cilindro de tipo V, 4 carrera Escape Desplazamiento seco 38 L Bore&Carrera 159 × 159 mm Peso (Seco) – Sólo motor 4301 KG de peso …

Cummins KTA38-D(METRO)1080 Cummins KTA38-D(METRO)1080 Datos generales del motor auxiliar marino de Cummins KTA38-D(METRO)1080 Motor auxiliar marino Modelo de motor Cummins KTA38-D(METRO)1080 Tipo 12 cilindro de tipo V, 4 carrera Escape Desplazamiento seco 38 L Bore&Carrera 159 × 159 mm Peso (Seco) – Sólo motor 3880 KG de peso …

Cummins KTA38-D(METRO)1030 Cummins KTA38-D(METRO)1030 Datos generales del motor auxiliar marino de Cummins KTA38-D(METRO)1030 Motor auxiliar marino Modelo de motor Cummins KTA38-D(METRO)1030 Tipo 12 cilindro de tipo V, 4 carrera Escape Desplazamiento seco 38 L Bore&Carrera 159 × 159 mm Peso (Seco) – Sólo motor 3956 KG de peso …

Cummins KT38-D(METRO)910 Cummins KT38-D(METRO)910 Datos generales del motor auxiliar marino de Cummins KT38-D(METRO)910 Motor auxiliar marino Modelo de motor Cummins KT38-D(METRO)910 Tipo 12 cilindro de tipo V, 4 carrera Escape Desplazamiento seco 38 L Bore&Carrera 159 × 159 mm Peso (Seco) – Sólo motor 3723 KG de peso …

Cummins KTA38-D(METRO)890 Cummins KTA38-D(METRO)890 Datos generales del motor auxiliar marino de Cummins KTA38-D(METRO)890 Motor auxiliar marino Modelo de motor Cummins KTA38-D(METRO)890 Tipo 12 cilindro de tipo V, 4 carrera Escape Desplazamiento seco 38 L Bore&Carrera 159 × 159 mm Peso (Seco) – Sólo motor 3880 KG de peso …

Cummins KT38-D(METRO)750 Cummins KT38-D(METRO)750 Datos generales del motor auxiliar marino de Cummins KT38-D(METRO)750 Motor auxiliar marino Modelo de motor Cummins KT38-D(METRO)750 Tipo 12 cilindro de tipo V, 4 carrera Escape Desplazamiento seco 38 L Bore&Carrera 159 × 159 mm Peso (Seco) – Sólo motor 3723 KG de peso …

Cummins KTA38-M(2)1200 Cummins KTA38-M(2)1200 Datos generales del motor de propulsión marina de Cummins KTA38-M(2)1200 Motor de propulsión marina Modelo de motor Cummins KTA38-M(2)1200 Tipo 12 cilindro de tipo V, 4 Tipo de carrera nominal Desplazamiento continuo 38 L Bore&Carrera 159 × 159 mm Peso (Seco) – Sólo motor 4218 KG …

Cummins KTA38-M(1)1000 Cummins KTA38-M(1)1000 Datos generales del motor de propulsión marina de Cummins KTA38-M(1)1000 Motor de propulsión marina Modelo de motor Cummins KTA38-M(1)1000 Tipo 12 cilindro de tipo V, 4 Tipo de carrera nominal Desplazamiento continuo 38 L Bore&Carrera 159 × 159 mm Peso (Seco) – Sólo motor 4218 KG …

Cummins KT38-M900 Motor de propulsión marino Cummins KT38-M900 Datos generales del motor de propulsión marino Cummins KT38-M900 Modelo de motor Cummins KT38-M900 Tipo 12 cilindro de tipo V, 4 Tipo de clasificación de carrera Tipo de clasificación continua 38 L Bore&Carrera 159 × 159 mm Peso (Seco) – Sólo motor 3606 KG de peso …

Cummins KT38-M800 Motor de propulsión marino Cummins KT38-M800 Datos generales del motor de propulsión marino Cummins KT38-M800 Modelo Cummins KT38-M800 Tipo 12 cilindro de tipo V, 4 Tipo de carrera nominal Desplazamiento continuo 38 L Bore&Carrera 159 × 159 mm Peso (Seco) – Sólo motor 3606 KG …

Cummins KT38-M780 Motor de propulsión marino Cummins KT38-M780 Datos generales del motor de propulsión marino Cummins KT38-M780 Modelo de motor Cummins KT38-M780 Tipo 12 cilindro de tipo V, 4 Tipo de carrera nominal Desplazamiento continuo 38 L Bore&Carrera 159 × 159 mm Peso (Seco) – Sólo motor 3606 KG …