Como el nombre sugiere, el conjunto para motor diesel es, de acuerdo con un cierto proceso de tecnología y técnica, para combinar las piezas reparadas(o software), Montaje de unidades y otras unidades auxiliares en un motor diésel completo..
La calidad del ensamblaje del motor diesel tiene un gran impacto en la calidad de reparación y la vida útil del motor. , por lo tanto, existen requisitos estrictos para el ensamblaje de diesel. Por ejemplo:
1. Para asegurarse de que la calidad de todos los componentes y unidades de montaje sea calificada. Antes de ensamblar, asegúrese de que todas las piezas y unidades de ensamblaje hayan sido inspeccionadas y probadas.
2. Limpiar cuidadosamente todas las piezas, herramientas y banco de trabajo. Especialmente para el contenedor del aceite lubricante del cilindro., debe limpiarse completamente y secarse con aire comprimido. Los tornillos y el orificio de aceite también deben secarse después de limpiarlos con agua de enjuague..
3. Para preparar todos los tornillos, tuercas y pernos que son necesarios para usar. Para asegurarse de que todo el sistema de pernos(Sistema métrico o sistema americano) debe ser del mismo tamaño y grado siempre que monte o desmonte el motor diesel. no estaba permitido cambiar o reemplazar arbitrariamente.
4. Para reemplazar toda la camisa de cilindro usada, pasador de chaveta, junta de bloqueo, alambre de bloqueo de metal, alfombrilla baja, almohadilla de asbesto y empaque de corcho, etc. durante la revisión.
5. Para apretar todos los pernos, como los pernos de la culata, pernos de cojinete, los pernos y tuercas del volante en orden y con el par especificado. Enumeraremos la secuencia y el valor de torque en la siguiente declaración del procedimiento de ensamblaje, si no se dio el valor especificado, tenga en cuenta la tabla de pares de apriete de pernos para su referencia.
6. Recubrir un aceite lubricante limpio en la superficie de trabajo para garantizar la lubricación cuando las piezas comiencen a funcionar, como entre rodamiento y muñón, anillo de pistón y pared del cilindro.
Muchas juntas y “EL” los anillos para el motor diesel Cummins están hechos de material absorbente de aceite, y además estas juntas se expandirán y luego formarán un sello hermético cuando entren en contacto con el aceite. Por lo tanto, tenga en cuenta el uso de aglutinantes o aceite vegetal cuando se monte con este tipo de juntas..
7. Para asegurarse de no intercambiar las piezas al ensamblar. Como el cilindro y la carcasa del volante., El conjunto de biela del pistón y la almohadilla del buje del cojinete deben instalarse en la posición correcta de acuerdo con la marca..
8. Ensamblar las piezas con herramientas especializadas. Hay muchas herramientas especializadas para elegir para el montaje de motores diesel Cummins, Por ejemplo, sello de aceite y transformador de anillo resistente al desgaste, herramientas de instalación de camisas de cilindros, atomizador de combustible y kits de ajuste de válvula de aire, etc..
