Параметры технического обслуживания основных частей Cummins NT855 двигателя

Первый, часть блока цилиндров

1. Внутренний диаметр гильзы цилиндра: (стандарт: 139.68мм 139.73mm)
2. Зазор между гильзой цилиндра и нижней частью кузова: (стандарт: 0.05мм-0.15мм)
3. Внутренний диаметр отверстия цилиндра нижней части корпуса машины: (стандарт: 155.55мм 155.60mm)
4. Глубина шага остановки гильзы цилиндра: (стандарт: 8.89мм-8.94mm)
5. Диаметр конца гильзы цилиндра: [стандарт: 166.662-166.713мм]
6. Внутренний диаметр отверстия шпинделя: (стандарт: 120.612мм 120.650mm)

второй, часть коленчатого вала

1. Диаметр основного вала: (стандарт: 114.262мм 114.30mm)
2. Диаметр вала, диаметр шатуна: (стандарт: 79.337мм 79.38mm)
3. Толщина тяги коленчатого вала: [стандарт: 6.22-6.27мм]
4. Осевой зазор коленчатого вала: (стандарт: 0.18мм-0.44мм предел износа: 0.56)

В третьих, часть шатуна

1. Диаметр большого отверстия шатуна: [стандарт: 83.114-88.139мм]

[Новый продукт: 84.219-84.244мм]

2. Внутренний диаметр втулки поршневого пальца: (стандарт: 50.825мм-50,838 мм износ полюса 50,856 мм)
3. Наружный диаметр юбки поршня: [стандарт: 139.37-139.40мм предел износа: 139.27мм]

Заметка: Измерение при 21о

4. Наружный диаметр поршневого пальца: [стандарт: 50.768-50.775мм предел износа: 50.762мм]

четыре, распредвал и другие детали

1. Внешний диаметр вала распределительного вала: [стандарт: 50.72-50.75мм предел износа: 50.70мм]

[стандарт: 63.40-63.42мм предел износа: 63.37мм]

2. Внутренний диаметр отверстия втулки распредвала (с втулкой): (стандарт: 50.862мм 50.938mm)
3. Внутренний диаметр кулачковой втулки: [стандартный предел износа 28,562-28,639 мм: 28.666мм]
4. Внешний диаметр коромысла: [стандарт: 28.52-28.55мм предел износа: 28.50мм]
5. С наружным диаметром вала стрелы: [стандарт: 0.7485-0.749мм предел износа: 0.748мм]
6. С внутренним диаметром втулки рукоятки: [стандартный предел износа 19,053-19,078 мм: 19.10мм]
7. Осевой зазор коленчатого вала: [стандарт: 0.18-0.43мм предел износа: 0.56мм]
8. Высота выступающей гильзы цилиндра: [стандарт: 0.08-0.15мм]
9. Боковой зазор шатуна: [стандарт: 0.114-0.33мм]
10. Длина толкателя инжектора: [2-дюймовая модель распредвала: 464.57мм]

[21/2 дюймовая модель распредвала: 451.49мм]

11. Длина толкателя клапана: [2-дюймовая модель распредвала: 466.34мм]

[21/2 дюймовая модель распредвала: 454.15мм]

12. Алюминиевый зазор в клапанной камере: [впускной клапан: 0.28мм выпускной клапан: 0.58мм]
13. Данные регулировки хода форсунок из алюминиевого рокера: Метод крутящего момента: 8.1Nm
14. Алюминиевый зазор в клапанной камере: метод крутящего момента [впускной клапан: 0.36мм выпускной клапан: 0.69мм]

Технические статьи

распределительный вал, шатун, коленчатый вал, Cummins, цилиндрический блок, Втулка цилиндра, поддержание, NTA855

Похожие материалы