1.1 Hướng dẫn chạy cho mới Cummins động cơ diesel, bạn phải tuân thủ các quy tắc sau trong khoảng thời gian đầu tiên chạy 1500-2500km hoặc 30-50h
1.1.1 Nên chạy ở giữa- tốc độ trước khi bắt đầu để tránh chạy dưới tải ở tốc độ cao.
1.1.2 Các động cơ Cummins không được phép chạy ở tốc độ không tải hoặc đầy tải hơn 5 phút.
1.1.3 Để cho phép động cơ diesel Cummins chạy nhanh, chúng ta nên học cách chuyển số vào đúng thời điểm.
1.1.4 Thường xuyên quan sát và kiểm tra tình trạng làm việc của đồng hồ đo nhiệt độ dầu, đồng hồ đo áp suất dầu và đồng hồ đo nhiệt độ nước.
1.1.5 Thường xuyên kiểm tra mức dầu bôi trơn và mức nước làm mát.
1.1.6 Các động cơ CumminsTải của phải được giới hạn ít hơn 70% của các phương tiện được xếp hạng tải trọng.
1.1.7 Không cần thay dầu và lọc dầu sau khi động cơ khởi động.
1.1.8 Động cơ không cần dầu đặc biệt trong thời gian vận hành
1.1.9 Nếu động cơ CumminsSố dặm chạy của lên đến 1500-2500km hoặc 20-50h, bạn có thể được bảo trì và kiểm tra miễn phí từ Động cơ Cummins Dongfeng Công ty TNHH hoặc tại trạm dịch vụ ký gửi theo chứng từ, nhu la <<Sổ tay kiểm soát chất lượng>>, Hóa đơn mua hàng hoặc giấy chứng nhận kiểm định động cơ hoặc phương tiện.
1.2 Bắt đầu của động cơ Cummins
1.2.1 Hằng ngày, trước khi bạn bắt đầu động cơ diesel Cummins, điều đầu tiên bạn nên làm là kiểm tra mức nước làm mát và mức dầu bôi trơn, và xả hết nước từ bộ tách dầu-nước.
1.2.2 Thời gian khởi động động cơ nên được giới hạn trong 30 giây, nếu động cơ không thể khởi động được, lặp lại hoạt động sau khoảng 2 phút.
1.2.3 Theo dõi sự thay đổi của áp suất dầu trong vòng 15 giây khi động cơ đã khởi động.
1.2.4 Nếu nhiệt độ dưới 0 ℃,bạn phải giữ cho động cơ chạy ở tốc độ thấp hoặc trung bình để 5 vài phút để làm nóng động cơ trước khi động cơ hoạt động hoàn toàn khi chúng tôi khởi động động cơ lần đầu tiên mỗi ngày.
1.3 Khởi động và tốc độ không tải của động cơ diesel Cummins
1.3.1 Để ngăn động cơ chạy đầy tải, chúng ta nên dần dần cải thiện tốc độ khi động cơ đang trong quá trình khởi động
1.3.2 Động cơ không được phép chạy ở tốc độ không tải trên 10 phút.
Ghi chú: nếu động cơ diesel Cummins chạy ở tốc độ không tải trong một thời gian dài, nó sẽ gây ra sự suy giảm nhiệt độ trong buồng đốt và sau đó làm cho vòng piston và van ở trạng thái bế tắc..
1.4 động cơ diesel CumminsĐang chạy dừng lại
Các Cummins diesel enigne nên chạy ở tốc độ không tải cho 3-5 vài phút trước khi dừng lại, để chất bôi trơn và chất làm mát có thể lấy nhiệt từ lò đốt, vòng bi và cặp ma sát. Điều này đặc biệt quan trọng đối với động cơ làm mát liên động có tăng áp và tăng áp..
1.5 Thông báo cho động cơ diesel CumminsHoạt động của
1.5.1 Chúng ta cần tìm lý do càng sớm càng tốt nếu động cơ tiếp tục chạy trong điều kiện nhiệt độ chất lỏng làm mát dưới 60 ℃ hoặc trên 100 ℃ do nó sẽ làm hỏng động cơ.
1.5.2 Động cơ không được phép chạy khi áp suất dầu thấp hơn mức tiêu chuẩn.
1.5.3 Khi mà động cơ diesel Cummins chạy với tốc độ có momen xoắn lớn nhất，nó không được phép tiếp tục chạy khi quá tải 30 thứ hai.
LƯU Ý: khi nhiệt độ nước bình thường, áp suất dầu tối thiểu không thể giảm dữ liệu sau
Tốc độ chạy không tải: 750-800r / min
Dưới mọi tình huống, Tốc độ chạy của động cơ không được phép quá 3600r / phút. Chúng ta nên kết hợp chuyển số hoặc phanh dẫn động cũng như thiết bị quay động cơ với nhau để ngăn động cơ tăng tốc.
Động cơ phải chạy trong tình trạng tốt.
LƯU Ý: Đang trong quá trình hoạt động thực tế, chúng ta có thể thông qua việc xem và kiểm tra hiệu suất, âm thanh và nhiều thay đổi từ động cơ để kiểm tra xem nó có hoạt động trong tình trạng tốt hay không. Nếu có gì đó sai với động cơ, chúng ta cần dừng nó lại và sau đó thực hiện một số công việc kiểm tra và sửa chữa.
Hãy thường xuyên theo dõi các dấu hiệu sau
- Động cơ quá khó khởi động hoặc khởi động với độ rung dữ dội
- Nhiệt độ nước thay đổi đột ngột
- Năng lượng cho động cơ đang chạy đột nhiên biến mất
- Màu khói không bình thường, nó hiển thị màu xanh lam, màu tối hoặc màu trắng
- Sự ồn ào khác thường
- Sự suy giảm của mức áp suất dầu
- Sự rò rỉ của dầu nhiên liệu, dầu bôi trơn và chất lỏng làm mát
- Mức tiêu thụ dầu nhiên liệu rõ ràng là tăng và áp suất cacte quá cao
1.6 Cách thích hợp để đổ chất làm mát
1.6.1 Chúng ta nên đổ đầy chất làm mát một cách trơn tru trong trường hợp không khí trong bộ lạnh không dễ dàng thoát ra ngoài, và nó sẽ gây ra nhiệt độ nước quá cao khi động cơ đang hoạt động.
1.6.2 Thỉnh thoảng chúng ta nên dừng lại để kiểm tra động cơ khi chúng ta đổ đầy chất làm mát.
1.6.3 Nếu nó được làm mát bằng nước trong intercooler , giá trị thông hơi sẽ được mở khi chúng ta đổ chất lỏng làm mát vào động cơ
LƯU Ý: chúng ta nên làm theo các phương pháp trên để đổ đầy nước làm mát hoặc nó sẽ làm hỏng động cơ
Một: Thời hạn thay thế cho chất lỏng chống rỉ và chống đóng băng là hai năm.
B: Kiểm tra nồng độ chất lỏng chống rỉ và chống đóng băng trước khi đến mùa Đông
C: Cần làm sạch hệ thống lạnh trước khi xe cũ sử dụng dung dịch chống rỉ và chống đông
D: không được phép thay thế chất lỏng chống rỉ và chống đóng băng bằng nước.
E: Khi nhiệt độ dưới 0 ℃, bạn nên kiểm tra nồng độ chất lỏng chống rỉ và chống đóng băng sau mỗi hai mươi nghìn km.
1.7 Việc bảo trì thường xuyên nên được tiến hành theo hướng dẫn vận hành và sổ tay bảo trì cho động cơ diesel Cummins.
