Un motor de reparación del cliente que no arranca, inspección in situ del distribuidor y sustitución del filtro de combustible, el voltaje de la batería es de 25 V, la velocidad inicial de 180 Rvdo / min, son normales, el código de falla actual: 559, la presión de combustible es baja.
la presión de combustible es baja
la presión de combustible es baja:
la presión de combustible es baja. la presión de combustible es baja. la presión de combustible es baja, la presión de combustible es baja.
la presión de combustible es baja, la presión de combustible es baja, la presión de combustible es baja 150 rpm;
la presión de combustible es baja, la presión de combustible es baja, la presión de combustible es baja;
la presión de combustible es baja;
la presión de combustible es baja
la presión de combustible es baja;
la presión de combustible es baja:
la presión de combustible es baja. la presión de combustible es baja, la presión de combustible es baja, la presión de combustible es baja, la presión de combustible es baja, la presión de combustible es baja, la presión de combustible es baja, la presión de combustible es baja, la presión de combustible es baja, la presión de combustible es baja, bomba manual ligeramente presurizada, bomba manual ligeramente presurizada, bomba manual ligeramente presurizada, bomba manual ligeramente presurizada, bomba manual ligeramente presurizada, bomba manual ligeramente presurizada, bomba manual ligeramente presurizada, bomba manual ligeramente presurizada, bomba manual ligeramente presurizada, bomba manual ligeramente presurizada. bomba manual ligeramente presurizada.
bomba manual ligeramente presurizada
bomba manual ligeramente presurizada. bomba manual ligeramente presurizada, bomba manual ligeramente presurizada, bomba manual ligeramente presurizada, bomba manual ligeramente presurizada, bomba manual ligeramente presurizada, bomba manual ligeramente presurizada, la presión de combustible es baja, bomba manual ligeramente presurizada, bomba manual ligeramente presurizada, bomba manual ligeramente presurizada (bomba manual ligeramente presurizada: 559), bomba manual ligeramente presurizada.
No ignore los detalles durante el uso del motor.. No ignore los detalles durante el uso del motor..