Một công cụ sửa chữa của Khách hàng không khởi động được, đại lý kiểm tra tại chỗ và thay thế bộ lọc nhiên liệu, điện áp của pin là 25V, tốc độ bắt đầu của 180 vòng quay / min, là bình thường, mã lỗi hiện tại: 559, áp suất nhiên liệu thấp.
Phân tích nguyên nhân
Nguyên nhân có thể gây ra hỏng hóc động cơ:
Kiểm tra xem liệu nhiên liệu được sử dụng bởi Mr. X đủ tiêu chuẩn. Nhiên liệu không đủ tiêu chuẩn sẽ gây tắc lọc nhiên liệu, và bơm nhiên liệu và kim phun bị mòn.
Điện áp pin thấp, lỗi nội bộ, tốc độ động cơ thấp hơn 150 rpm;
Bộ lọc nhiên liệu bị tắc, kháng dầu đầu vào lớn, và đầu vào dầu không trơn tru;
Công tắc phím bị lỗi hoặc sự cố đường dây;
Đường dây ECM hoặc lỗi bên trong
Lỗi động cơ bên trong;
Quy trình phân tích phá dỡ:
Kiểm tra thực địa của Mr. Bình xăng của X, phun nhiên liệu và các dấu hiệu rỉ sét bên trong bình xăng, lọc tách dầu FH238 cốc lọc đáy có nhiều tạp chất, phích cắm bộ lọc nhiên liệu, trước khi thay thế bộ lọc, quản lý bể để làm sạch chúng, và sau đó thay thế Như một loại nhiên liệu mới, nổ máy, hoặc không thể chạy, bơm tay điều áp hơi, động cơ ô tô, mọi thứ đang hoạt động bình thường, trong việc phá hủy kiểm tra bộ lọc phía áp suất, nhận thấy rằng khi sử dụng bơm tay để bơm dầu, phía áp suất của đầu vào bộ lọc, xuất khẩu Có nhiên liệu chảy ra, phân tích sự phát hành van hồi lưu của bơm nhiên liệu, đóng lỏng lẻo, gây rò rỉ nhiên liệu. Động cơ khởi động bình thường sau khi thay thế.
Kết luận thất bại
Ông. X dùng xô nhựa, chất đầy nguyên liệu hóa học không xác định, và đưa vào sử dụng mà không cần vệ sinh, gây ô nhiễm thứ cấp của nhiên liệu, gây ra bình xăng, đường ống rỉ sét, phích cắm bộ lọc nhiên liệu, ống dẫn van hồi của bơm nhiên liệu bị kẹt ở vị trí mở, khi động cơ bị kéo, van hồi lưu của bơm nhiên liệu bị rò rỉ và không thể thiết lập áp suất nhiên liệu (mã lỗi: 559), khiến động cơ không khởi động được.
Đừng bỏ qua những chi tiết trong quá trình sử dụng động cơ. Sơ suất nhất thời có thể dẫn đến hỏng hóc động cơ nhỏ.
