Нам крайне необходимо регулярно проводить защиту и техническое обслуживание нашей дизель-генераторной установки Cummins., и как только мы обнаруживаем ненормальную производительность и исправляем их вовремя, это обеспечит лучшую производительность нашей генераторной установки, более экономичный и более длительный срок службы.
1. Ежедневное обслуживание дизель-генераторной установки
1.1 Проверьте уровень масла,уровень охлаждающей жидкости, а также уровень топлива перед запуском генераторной установки, при необходимости добавьте их до нормального уровня.
1.2 Проверить, есть ли вода, нефть или газ течет или нет
1.3 Когда генераторная установка начинает работать, постарайтесь проверить, все ли детали и уровни счетчика работают в хорошем состоянии, или есть ли какой-то странный шум, исходящий от деталей, когда они работают. Такие как ненормальный шум подшипника, постукивание или потирание звука между мысленными.
1.4 Пожалуйста, обратите внимание и постарайтесь не допускать попадания на генераторную установку масла., вода или другие вещи.
1.5 Проверяйте рабочее состояние ремня каждую неделю.. При проверке с ремнем, тангенциальный или поперечный треск допустимы, кроме тангенциального треска, который пересекается с поперечным треском. Если есть какие-либо трещины или повреждения, пожалуйста, замените новый вовремя.
1.6 Проверьте, не поврежден ли вентилятор., и убедитесь, что вентиляторы надежно закреплены. Замените вентиляторы, если они повреждены..
1.7 Срок замены смазочного масла и масляного фильтра.. Используйте только смазочное масло высокого качества.( 15W-40, марка API-CH-4 ) и фильтр марки Fleetguard, одобренный Cummins.. Постарайтесь выбрать смазочное масло, подходящее для местной температуры., и внимательно прочтите руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию двигателя при выборе масла и фильтра.. Максимальный период замены масла и фильтра при правильном использовании не может превышать 250 часов или 3 месяцы. Если масло однокомпонентное, период его замены составляет 200 часов.
Внимание: пожалуйста, не допускайте попадания пыли и загрязнений в систему смазки..
1.8 Срок замены мазута и топливного фильтра. Cummins предлагает использовать высококачественное топливо и фильтр Fleetguard указанного производителя.. Максимальный период замены топлива и фильтра при надлежащих условиях эксплуатации находится в пределах 250 часов или 3 месяцы.
Внимание: 1 При добавлении мазута и замене фильтра убедитесь, что в топливную систему не попадают загрязнения..
2 Регулярно очищайте емкость для масла.
3 Пожалуйста, не используйте фильтры низкого качества и не от Fleetguard., или это может привести к серьезному повреждению топливного насоса..
1.9 Проверяйте систему впуска воздуха и воздушный фильтр каждую неделю.. Проверьте, нет ли трещин на резиновых трубках воздухозаборника. Когда сопротивление всасываемого воздуха достигает максимального предела., фильтрующий элемент воздушного фильтра следует очистить или заменить в соответствии с руководством по техническому обслуживанию от производителя..
Внимание: хотя крошечные примеси и пыль попадают в двигатель, это может вызвать износ поршневого кольца. Необходимо подтянуть или заменить детали, чтобы обеспечить хорошую герметичность..
1.10 Запуск двигателя и аккумулятора. Убедитесь, что провод, соединенный с аккумулятором, очищен и закреплен.. Интервал для двух последовательных пусков должен быть больше, чем 2 минут. Но время начала не может превышать 30 секунды за каждый раз. Пожалуйста, регулярно заряжайте аккумулятор и следите за тем, чтобы зимой он оставался теплым. Если вы хотите получить дополнительные рекомендации и информацию, пожалуйста, обратите внимание на<руководство по эксплуатации серийного дизельного двигателя B> для вашей справки.
