Sức mạnh của chúng tôi cất cánh(PTO) là thiết bị phát điện chính được trang bị trên tàu. Hệ thống chuyển điện này đảm bảo rằng mọi thứ trong tàu đều được cung cấp năng lượng. Động cơ PTO của chúng tôi nổi tiếng với đầu vào thấp và đầu ra cao.
Sự tắt nguồn này có thể áp dụng cho việc khai thác, chữa cháy, chiết xuất dầu, ô tô, giao hàng, động cơ diesel, vận chuyển cơ học, máy trộn, máy nén khí, máy đông lạnh, máy rửa cát, máy giặt bùn than, thiết bị làm gạch, thiết bị rửa xe nâng cao, máy vận chuyển dầu, máy thổi gió, người lái xe taxi, máy kéo lưới và các thiết bị lớn khác.
Gần đây đã xuất khẩu một số đơn vị động cơ diesel Cummins 4BTA3.9-G2 bao gồm cả khí nạp, khí thải, hệ thống làm mát và điều khiển cùng với PTO. Các chi tiết động cơ ở dưới đây.
| Mô hình động cơ |
Cummins 4BTA3.9-G2 |
| Kiểu |
4 xi lanh phù hợp |
| thay thế |
3.9 L |
| Chán&Cú đánh |
102× 120 mm |
| nguyện vọng |
Turbochanger& Làm mát sau |
| Hệ thống nhiên liệu |
Thống đốc BYC A / điện tử |
| Quy đốc |
≤5% |
| chỉ làm mát công suất động cơ |
8.3 lít |
| Mimimum Dầu nhớt Công suất(+ Lọc pan) |
10.9 lít |
| tốc độ nhàn rỗi |
950-1050 RPM |
| điện mất ma sát / đầu ra đánh giá |
8.2 KW |
| Tỷ lệ nén |
17.3:1 |
| piston Speed(1500rpm) |
6 m / giây |
| piston Speed(1800rpm) |
7.2 m / giây |
| bắn theo thứ tự |
1-3-4-2 |
| Xếp hạng Output / Tốc độ(1500rpm) |
50KW / 67HP |
| Standby Output / Tốc độ(1500rpm) |
55KW / 74HP |
| Xếp hạng Output / Tốc độ(1800rpm) |
60KW / 80HP |
| Standby Output / Tốc độ(1800rpm) |
66KW / 88HP |
| Nhiên liệu tiêu thụ / đầu ra đánh giá(1500RPM) |
213 g / kW.h |
| Nhiên liệu tiêu thụ / đầu ra chờ(1500RPM) |
212 g / kW.h |
| Nhiên liệu tiêu thụ / đầu ra đánh giá(1800RPM) |
219 g / kW.h |
| Nhiên liệu tiêu thụ / đầu ra chờ(1800RPM) |
218 g / kW.h |
Cummins-4bta3.9-g2-pto
