La pila de combustible de Cummins impulsa el primer ferry comercial de cero emisiones de América del Norte

Desde que las pilas de combustible de hidrógeno de Cummins se integraron en la primera pila de combustible de hidrógeno comercial de América del Norte, ferry de emisión cero (Foro de emisiones cero), esto será posible. En condiciones silenciosas y sin emisiones, el barco se llama “Ocean Change”, marcando otro hito clave en la comercialización de la energía de los buques con cero emisiones.

principio de funcionamiento

Con el sistema de energía diseñado por el barco de cero emisiones Golden Gate, el reemplazo marino es impulsado por Cummins’ 360kW de pila de combustible y puede alcanzar una velocidad máxima de hasta 22 nudos. La pila de combustible es alimentada por hidrógeno en el tanque de almacenamiento., y genera electricidad para hacer funcionar el motor eléctrico y hacer girar la hélice del barco, generando así el funcionamiento del ferry. With Zero Emissions Forum solo produce agua y electricidad como subproductos, cuales son 100% libres de emisiones.Las celdas de combustible son una solución atractiva para la descarbonización de buques por muchas razones. Son cero emisiones, sin ruido y escalabilidad. Además, son flexibles, porque la energía de la pila de combustible se transmite a través de cables, para que la pila de combustible se pueda colocar en casi cualquier lugar del barco. En caso de cambio de agua de mar, la celda de combustible se coloca en una habitación en la parte trasera de la sala de máquinas principal, y el tanque de almacenamiento de hidrógeno está ubicado en la cubierta superior.

Cummins no dejará de usar transbordadores de cero emisiones. Las soluciones de energía alternativa de la empresa se configuran como aplicaciones de energía en todo el ecosistema portuario.. Esto incluye tractores de terminales eléctricos de batería y Class 6 Clase 8 Camiones más ligeros con pilas de combustible que transportan mercancías desde los barcos hasta los almacenes en el sur de California.. Además, Cummins está diseñando y construyendo un sistema generador de celda de combustible de hidrógeno en contenedores que puede proporcionar energía portuaria fija y portátil.

Artículos técnicos

Pila de combustible de Cummins, Cummins Marina, Pilas de combustible de hidrógeno, Sustentabilidad

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