Топливные элементы Cummins приводят в действие первый в Северной Америке коммерческий паром с нулевым уровнем выбросов

С тех пор, как водородные топливные элементы Cummins были интегрированы в первые в Северной Америке коммерческие водородные топливные элементы, работающие на, паром с нулевым уровнем выбросов (Форум о нулевых выбросах), это будет возможно. В тихих условиях без выбросов, корабль называется “Изменение океана”, знаменуя собой еще одну ключевую веху в коммерциализации судовой энергии с нулевыми выбросами.

Принцип работы

С энергосистемой, разработанной судном Golden Gate с нулевым уровнем выбросов., морская замена приводится в действие Cummins’ 360кВт и может развивать максимальную скорость до 22 узлы. Топливный элемент питается водородом в резервуаре для хранения., и вырабатывает электричество для запуска электродвигателя и вращения гребного винта корабля., тем самым обеспечивая работу парома. С Zero Emissions Forum производит воду и электричество только в качестве побочных продуктов., которые 100% без выбросов.Топливные элементы являются привлекательным решением для декарбонизации судов по многим причинам. Они нулевые выбросы, отсутствие шума и масштабируемость. Кроме того, они гибкие, потому что энергия топливного элемента передается по проводам, поэтому топливный элемент можно разместить практически в любом месте корабля. В случае изменения морской воды, топливный элемент размещается в помещении в задней части главного машинного отделения., а резервуар для хранения водорода расположен на верхней палубе..

Cummins не перестанет использовать паромы с нулевым уровнем выбросов. Решения компании по альтернативным источникам энергии настроены как энергетические приложения в экосистеме порта.. Сюда входят аккумуляторно-электрические тягачи и класс 6 Учебный класс 8 Легкие грузовики на топливных элементах, которые перевозят товары с кораблей на склады в Южной Калифорнии.. Кроме того, Cummins проектирует и строит контейнерную систему генератора водородных топливных элементов, которая может обеспечивать питание стационарных и переносных портов..

Технические статьи

Cummins Топливный элемент, Cummins Marine, Водородные топливные элементы, Устойчивость

Похожие материалы