- Работа двигателя
(1) Требования к нормальному запуску двигателя
- Стартер не превышает 30 с на операцию, и интервал времени между перезапусками составляет 2 минуты.
- Давление смазочного масла должно достигать 70 кПа в течение 15 секунд после запуска, в противном случае немедленно проверьте поверхность масла.
- После запуска, холостой ход будет 3-5мин для увеличения нагрузки. Иначе, во втулке подшипника будет недостаточная подача масла.
- Скорость холостого хода не должна превышать 10 минут, иначе будут такие нежелательные явления, как нагар в камере сгорания и утечка масла из нагнетателя.
- Температура воды в двигателе должна быть не ниже 60 ° C, в противном случае топливо попадет в масло и разрушит смазку.. Пустую машину можно использовать для повышения температуры воды..
- Сохраняйте холостой ход после запуска зимой, пока не включится индикатор температуры воды или 10 минут спустя. Следите за указателем температуры воды и обратите внимание, соответствует ли датчик давления масла требованиям.. При использовании вспомогательной стартерной жидкости зимой всегда используйте распылитель с дозируемым отверстием..
(2) Основные эксплуатационные требования
- Всегда наблюдайте за прибором во время работы двигателя.: температура воды должна быть между 74 ° C и 91 ° C; давление масла должно быть больше чем 70 КПа на холостом ходу и 276-517 кПа при 1200 об / мин или выше.
- Если двигатель перегрет, уменьшить нагрузку. Если нагрузка снижается после продолжительной работы, остановите это и проверьте неисправность.
- Во время операции, обратите особое внимание на следующие изменения в двигателе. Если какой-либо из них внезапно изменится, это может быть признаком неудачи. Пожалуйста, проверьте и отремонтируйте его вовремя.
1 двигатель пожар или пожар плохой; 2 вибрационная ситуация; 3 двигатель имеет ненормальный шум; 4 рабочее давление двигателя, резкое изменение температуры; 5 выхлопной дым двигателя слишком большой; 6 мощность двигателя недостаточна; 7 расход моторного масла становится большим; Расход становится больше; 9 топливо, утечки масла или воды.
(3) Рабочий диапазон двигателя
- Когда обороты двигателя ниже максимального крутящего момента, работа на полном газу не должна превышать 30 с., в противном случае срок службы двигателя будет сокращен, а двигатель может быть серьезно поврежден.. Двигатели Cummins лучше всего работают выше точки максимальной скорости крутящего момента., поэтому рекомендуется эксплуатировать двигатель в этом диапазоне.
- Ни при каких обстоятельствах или в окружающей среде, двигатель не должен превышать максимальную пустую скорость.
(4) Двигатели, работающие в холодных условиях
Специальное масло, топливо и охлаждающую жидкость следует использовать при эксплуатации двигателя в очень холодных условиях..
(5) Остановка двигателя
- Холостой ход 3-5 мин до остановки. Поскольку дизельный двигатель работает на холостом ходу 3-5 минут до каждой остановки, позволяет маслу отводить тепло от камеры сгорания, подшипники и сальники, особенно нагнетатель. Если машина внезапно останавливается, подшипник и сальник могут быть убиты.
- Цель отключения может быть достигнута путем отключения тока электромагнитного клапана топливного насоса..
2, обслуживание двигателя
Техническое обслуживание является ключом к снижению стоимости использования. Для поддержания эффективной работы дизельный двигатель должен регулярно обслуживаться в соответствии с графиком технического обслуживания.. Профилактическое обслуживание - это самое простое и экономичное обслуживание.. Это позволяет отделу технического обслуживания работать в нужное время. Цикл обслуживания и содержание двигателя разных серий и моделей немного отличаются. Для деталей, пожалуйста, обратитесь к руководству по техническому обслуживанию двигателя. Ниже приводится краткое введение в цикл технического обслуживания и содержание двигателей серий N и K..
(1) Технический осмотр класса А (ежедневный осмотр)
Ежедневные отчеты о работе двигателя предоставляются в отдел технического обслуживания..
1 Содержание отчета: а. Низкое ли давление масла; б. Недостаточна ли мощность; с. Является ли температура охлаждающей воды или масла ненормальной; г. Является ли звук двигателя ненормальным; е. Курит ли это; ж. Будь теплоносителем, топливо или масло Чрезмерный расход; грамм. Будь теплоносителем, утечки топлива или масла.
2 Проверьте двигатель: а. Проверьте уровень масла в двигателе; б. Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя; 3 Проверь ремень помпы; 4 Проверьте морской редуктор; 5 Проверьте двигатель на утечки, бугорки, слабость, и т.д.
