Động cơ của một chiếc xe cũng quan trọng như trái tim của chúng ta. Chất lượng của nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến du lịch bình thường của chúng tôi, vì vậy nó là ưu tiên hàng đầu cho công việc bảo trì của nó. Hôm nay, biên tập viên ở đây để giới thiệu cho bạn bốn hiểu lầm trong bảo dưỡng và bảo dưỡng động cơ chung, hy vọng khơi dậy sự cảnh giác của đa số chủ xe.
1 mù quáng loại bỏ nhiệt động cơ
Nếu bộ điều chỉnh nhiệt bị loại bỏ một cách mù quáng do nhiệt độ động cơ cao, chất làm mát chỉ có thể chịu các chu kỳ lớn, và cường độ làm mát không thể điều chỉnh. Thật khó để đảm bảo rằng động cơ hoạt động ở nhiệt độ phù hợp, và động cơ thường được vận hành ở nhiệt độ thấp, dẫn đến giảm công suất động cơ. Sự hao mòn được tăng tốc và mức tiêu thụ nhiên liệu được tăng lên. Nếu nhiệt độ động cơ vẫn cao sau khi sửa chữa hoặc thay thế nhiệt động cơ, các bộ phận khác của hệ thống làm mát cần được kiểm tra và có thể tháo bộ điều chỉnh nhiệt.
2 Nhiệt độ động cơ sợ cao và không sợ thấp
Một số người cho rằng nhiệt độ động cơ không cao hay thấp khi lái xe. Trong thực tế, khi nhiệt độ động cơ thấp, nguy hiểm cũng rất lớn. Nó nên được điều khiển theo nhiệt độ bình thường được chỉ định trong hướng dẫn sử dụng xe hơi để đảm bảo tuổi thọ của động cơ.
3 vành đai quạt bơm càng chặt càng tốt
Thắt lưng càng chặt, tốt hơn. Thắt lưng quá chặt sẽ không chỉ kéo dài hoặc phá vỡ nó, rút ngắn tuổi thọ của vành đai, nhưng cũng gây ra biến dạng quá mức của trục máy phát và trục bơm và hư hỏng sớm của ổ trục do lực kéo quá mức. Độ kín của đai quạt động cơ ô tô cần đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật. Nói chung là, độ võng của cụm đai thông thường là 10-15mm.
4 động cơ với tốc độ không tải
Khi nhiệt độ tăng lên bởi tốc độ không tải, bơm dầu không thể nhanh chóng ấn dầu bôi trơn vào bề mặt bôi trơn, và áp suất dầu thấp, để các bộ phận chuyển động của động cơ làm việc dưới ma sát khô hoặc ma sát bán khô; nhiên liệu ở nhiệt độ thấp Nguyên tử hóa kém khiến nhiên liệu không cháy đi vào thùng và rửa trôi màng dầu trên thành xi lanh, Điều này cũng làm tăng tốc độ hao mòn của máy. vì thế, sau khi động cơ được khởi động trong vài giây, ứng dụng tăng tốc nhanh chóng và cải thiện tình trạng bôi trơn của động cơ.
